Beschreibung

2014 lancierte Stromer das weltweit erste vollvernetzte E-Bike und hat die Konnektivität seither stetig weiterentwickelt.

Die cloudbasierte Plattform OMNI connect verbindet den Stromer mit dem eigenen Smartphone. Es gibt verschiedene Versionen des Original Manufacturer Network Interface.

Bevor das Omni 2014 auf den Markt kam hatten die Stromer für das Fahrmanagement ein LCD Display am Lenker. Die Bezeichnung war V1 / V1.1.

Omni C

Volle Konnektivität via Mobilfunk und Bluetooth dank integrierter, kostenfreier SIM-Karte. Serienmässig in den ST7, ST5, ST3 und ST2 Modellreihen und kompatibel mit der Stromer OMNI App. Der Stromer kann von überall über die App bedient und lokalisiert werden. Man kann den Stromer sperren oder freischalten sowie diverse Informationen wie die Fahrtstatistik (inkl. Resets), den Akkuladestand, die Akku- und Motortemperaturen oder den Standort, etc. abrufen. Eine Fernwartung und Diagnose sowie Updates können durch einen Händler über Over The Air (OTA) durchgeführt werden.

Neue Stromer ST1 Modelle ab Oktober 2021 (mit Stromer Daylight) sind serienmässig mit dem Stromer Display OMNI C (LCI OEM) ausgestattet, jedoch nur mit Basis-Konnektivität via Bluetooth. Die integrierte SIM-Karte und volle Konnektivität lässt sich selber via App gegen einmalige Upgrade-/Aktivierungskosten freischalten.

Omni BT

Alle ST1 Modelle ab 2019 kommunizieren via OMNI BT App und Bluetooth Low Energy (BLE) direkt mit dem Stromer und funktioniert somit auch bei schlechtem Mobilfunkempfang. Dafür muss sich der Stromer zur Verwendung der App stets innerhalb der Bluetooth-Reichweite des Smartphones befinden.

Bei ST1 Modellen ab Oktober 2021 (mit Daylight) kann die Konnektivität neu via OMNI BT selbst aktiviert werden – für Funktionen wie GPS-Ortung, Smart Lock, Crash Alert und mehr. Bei älteren Modellen (2019–2021) ist hierfür ein Umbau durch einen Fachhändler notwendig.